A、國(guó)旗
B、安全警示標(biāo)語
C、航行線路
D、貨物名稱
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、公司財(cái)產(chǎn)證明
B、船舶財(cái)產(chǎn)證明
C、財(cái)務(wù)擔(dān)保證書
D、行業(yè)主管部門財(cái)務(wù)擔(dān)保證書
A、實(shí)際控制人
B、經(jīng)營(yíng)人
C、管理人
D、股東
A、國(guó)家安全技術(shù)規(guī)范
B、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C、安全航行狀態(tài)
D、本單位技術(shù)規(guī)程
A、技術(shù)職稱
B、高級(jí)船員職務(wù)證書
C、上崗證
D、適任證書
A、集裝箱船
B、散貨船
C、客船和載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶
D、雜貨船
最新試題
某船在上甲板載運(yùn)一重80.5噸的大件,擬用鋼絲(破斷強(qiáng)度為148.3kN)和卸扣(破斷強(qiáng)度為154.6kN)串聯(lián)系固,則需橫向綁扎()。
關(guān)于卸扣和松緊螺旋扣的說法錯(cuò)誤的是()。
為了保證集裝箱船海上運(yùn)輸安全,集裝箱的系固工作非常重要,集裝箱系固方法主要有()。
當(dāng)油船需要裝不同的油品,而船上只有單一干管,則裝油管的使用方法是()。
系固設(shè)備的檢查和維護(hù)包括()。
下列選項(xiàng)適合采用捆包裝的是()。
大米適用于采用()來進(jìn)行包裝。
與普通貨船相比,專用散糧船的貨艙具有的特點(diǎn)是()。
對(duì)需要拆裝成若干件進(jìn)行運(yùn)輸?shù)某商自O(shè)備貨物,為保證其完整性,并且多套貨物同時(shí)運(yùn)輸,該貨物貨件編號(hào)應(yīng)采用()方法進(jìn)行編制。
保證船舶總縱強(qiáng)度不受損傷的經(jīng)驗(yàn)配貨方法是()。