A.貨位判斷
B.貨位制定
C.庫存控制
D.貨位分配
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A.模型
B.對象
C.方法
D.層次
A.及時(shí)生產(chǎn)
B.開發(fā)與優(yōu)化
C.計(jì)劃與控制
D.成本與效益
A.箱主公司
B.貨主
C.干線船船東
D.支線船船東
A.索賠條款
B.仲裁條款
C.共同海損
D.留置權(quán)條款
A.包運(yùn)租船
B.航次租船
C.定期租船
D.光船租船
最新試題
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,屬于確定型需求的是()
在需要的時(shí)間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場,或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時(shí)原則。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對()進(jìn)行核查。
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是()
EQ分布圖形分成兩種類型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。
MRP的發(fā)展過程,它曾經(jīng)歷過()幾個(gè)階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
在物流過程中,倉儲環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。