A.完全無(wú)彈性
B.完全有彈性
C.單位彈性
D.富有彈性
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A.個(gè)人收入
B.無(wú)形資產(chǎn)
C.勞務(wù)收入
D.產(chǎn)品或成本
A.廣泛性
B.多樣性
C.派生性
D.替代性
A.支付能力
B.基本的運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施條件
C.基本的運(yùn)輸工具
D.基本的運(yùn)輸線路
A、100
B、400
C、200
A、事故起始點(diǎn)所在地
B、事故中止點(diǎn)所在地
C、指定管轄
最新試題
為保證超重設(shè)備在途中的運(yùn)輸安全,在大型運(yùn)載車(chē)組前面要設(shè)一部()。
運(yùn)輸業(yè)務(wù)部門(mén)應(yīng)配合企業(yè)的成本管理工作,將其負(fù)擔(dān)的運(yùn)輸成本進(jìn)行記錄、計(jì)算和積累,并定期編制出成本報(bào)告。
道路冷鏈運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具主要包括()。
托運(yùn)單是用于運(yùn)輸活動(dòng)()所使用的單據(jù),是運(yùn)輸流程的記錄,是運(yùn)輸信息傳遞的可視形式。
貨物托運(yùn)單主要用于()的客戶(hù),由運(yùn)輸企業(yè)自制。
整車(chē)運(yùn)輸出貨作業(yè)中,貨物裝車(chē)完畢后應(yīng)清查貨位,檢查有無(wú)錯(cuò)裝、漏裝,并與發(fā)貨人核對(duì)實(shí)際裝車(chē)件數(shù),確認(rèn)無(wú)誤后,()。
線路運(yùn)行費(fèi)用(相當(dāng)于車(chē)輛營(yíng)運(yùn)費(fèi)用)是生產(chǎn)過(guò)程中直接費(fèi)用的支出,主要指()等。
開(kāi)展甩掛運(yùn)輸作業(yè)需要專(zhuān)業(yè)化的()等條件。
通常情況下,托運(yùn)單的第三聯(lián)作為結(jié)算聯(lián),隨貨同行,經(jīng)收貨人簽收后,返回發(fā)貨站點(diǎn),主要作為()的依據(jù)。
運(yùn)輸服務(wù)就是運(yùn)輸用戶(hù)在特定價(jià)格下從運(yùn)輸公司那里購(gòu)買(mǎi)到的一攬子服務(wù),這一攬子服務(wù)因不同的運(yùn)輸公司和運(yùn)輸方式而不同。