A.貨主需求情況
B.車輛供應(yīng)情況
C.貨運(yùn)供給情況
D.當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
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A.準(zhǔn)備
B.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研
C.實(shí)施
D.結(jié)果處理
A.及時(shí)性
B.舒適性
C.經(jīng)濟(jì)性
D.方便性
A.固定式裝卸機(jī)械
B.隨車式裝卸機(jī)械
C.移動(dòng)式裝卸機(jī)械
D.分送式裝卸機(jī)械
A.固定線路
B.移動(dòng)線路
C.固定站點(diǎn)
D.移動(dòng)站點(diǎn)
A.定線包乘制
B.循環(huán)輪乘制
C.循環(huán)包乘制
D.定線輪乘制
最新試題
掃描法一般可以用于單一起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路規(guī)劃問題。
托運(yùn)人自理裝車時(shí),不論是否裝足車輛核定載質(zhì)量,都要按車輛核定載質(zhì)量核收運(yùn)費(fèi)。
拼箱混裝的水果和蔬菜,冷藏溫度越接近越好。
顧客意見處理率不屬于運(yùn)輸質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)。
安排正確的車輛要求安排的車輛狀況與()相匹配。
運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括()。
質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。
鮮活貨物運(yùn)價(jià)可加成()。
表上作業(yè)法只能用來規(guī)劃供需平衡的多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路方案。
對(duì)包裝貨物的交接要做到()