下列（）不屬于隧道斷面測量的主要方法。

度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。

GNSS衛(wèi)星定位按測定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測量。

絕對定位又稱（），是用一臺GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機(jī)天線的絕對坐標(biāo)。

四等導(dǎo)線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為（）。

精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測量高程時應(yīng)使用（）

衡量地形圖測量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點的（）、等高線插求點的高程中誤差、細(xì)部點的平面和高程中誤差以及地形點的最大點位間距。

載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個常數(shù)，稱為（）

雙面水準(zhǔn)尺中，以下說法正確的是（）。

GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對定位（差分定位）。