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附面層內(nèi)的空氣受到摩擦阻滯，速度下降，溫度升高，動能轉(zhuǎn)化為熱能，對機體表面進行加熱。

防止附面層沿翼展方向流動，防止翼梢部位產(chǎn)生附面層分離。

產(chǎn)生翼尖渦流，將外部氣流的能量帶入附面層，加快附面層內(nèi)氣流流動，抑制附面層分離。

當Ma>Ma臨后，飛機受到自身聲波的干擾，出現(xiàn)飛機加速困難，飛機振動，操縱困難。

當氣流以超音速流過帶有內(nèi)折角物體表面時，收到強烈壓縮而形成的強擾動波。
氣流通過激波后：速度下降，壓力、密度、溫度上升。