單項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)橋把傳動(dòng)軸傳來的動(dòng)力（）后傳給驅(qū)動(dòng)輪。

A、增速
D、改變方向
C、增大功率
D、改變方向和降速


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1.單項(xiàng)選擇題分動(dòng)器的基本結(jié)構(gòu)也是個(gè)（）傳動(dòng)系統(tǒng)。

A、齒輪
B、液力
C、液壓
D、氣動(dòng)

2.單項(xiàng)選擇題手動(dòng)齒輪變速器的自鎖裝置的作用是避免撥叉軸自行移動(dòng)而（）。

A、亂檔
B、掛擋
C、脫檔
D、變檔

3.多項(xiàng)選擇題定軸式變速器一般都有第一軸、第二軸和（）等軸類零件。

A、中間軸
B、倒檔軸
C、第三軸
D、中間軸和倒檔軸

4.單項(xiàng)選擇題齒輪變速原理是利用直徑不同的齒輪嚙合改變輸出的（）

A、轉(zhuǎn)速
B、轉(zhuǎn)矩
C、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩
D、力

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于手動(dòng)變速器的操縱機(jī)構(gòu)，下列說法不正確的是（）。

A、變速桿可以直接布置在變速器蓋上
B、一個(gè)撥叉可以控制兩個(gè)檔位，也可以只控制一個(gè)檔位
C、接合套與撥叉之間的間隙若過大，將可能造成變速器自動(dòng)脫檔
D、東風(fēng)EQ1090E每根撥叉軸上的都有兩個(gè)互鎖凹槽和三個(gè)自鎖凹槽