A、變速桿可以直接布置在變速器蓋上
B、一個撥叉可以控制兩個檔位,也可以只控制一個檔位
C、接合套與撥叉之間的間隙若過大,將可能造成變速器自動脫檔
D、東風EQ1090E每根撥叉軸上的都有兩個互鎖凹槽和三個自鎖凹槽
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A、傳動系輸出轉(zhuǎn)矩越小
B、車速越小
C、檔位越低
D、發(fā)動機轉(zhuǎn)速越低
A、手動變速器操縱桿自鎖彈簧折斷
B、手動變速器齒輪磨損嚴重
C、離合器踏板自由行程過小
D、離合器分離不徹底
A、角速度
B、圓周速度
C、轉(zhuǎn)速
D、齒速
A、傳動比越小,驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)速使越低
B、傳動比越大,驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)速便越低
C、傳動比越大,驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)速便越高
D、傳動比越小,驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)速便越高
A、皮帶傳動變速原理
B、齒輪傳動變速原理
C、摩擦輪傳動變速原理
D、蝸輪、蝸桿傳動變速原理
最新試題
拆卸點火線圈和火花塞時,可以任意拆卸。
在距離活塞裙部12.6mm處,用螺旋測微器測量與活塞銷孔成直角的活塞直徑,正常直徑應為()。
點火系統(tǒng)主要有點火線圈、點火模塊、火花塞等組成。
汽車交流發(fā)電機的勵磁方式是()。
在高壓試火期間,可以一直起動發(fā)動機。
點火提前角越早,發(fā)動機的動力性越好。
發(fā)電機啟動時,蓄電池提供()電流。
進氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進氣軟管、空氣流量計、節(jié)氣門體、進氣溫度傳感器、怠速控制閥及進氣歧管等組成。
供給系統(tǒng)中的燃油系統(tǒng)和進排氣系統(tǒng),為發(fā)動機提供基本的動力原料。
新型火花塞的標準電極氣隙為()。