A.計(jì)量閥失效;
B.制動(dòng)鼓不圓;
C.制動(dòng)蹄發(fā)亮;
D.制動(dòng)蹄安裝有誤。
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A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
A.制動(dòng)蹄片松動(dòng);
B.過于光滑的制動(dòng)蹄片;
C.消聲彈簧安裝不當(dāng);
D.磨損指示器。
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確
A.在強(qiáng)制動(dòng)時(shí),比例閥提供了更好的制動(dòng)平衡;
B.比例閥用于強(qiáng)制動(dòng)時(shí)使后制動(dòng)管路液壓急劇上升;
C.比例閥不用于帶有自增力鼓式制動(dòng)器的汽車上;
D.液壓增大時(shí)比例閥打開。
最新試題
免維護(hù)蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池相比較(),可在較長時(shí)間()存放。
用數(shù)字萬用表分別測(cè)量兩個(gè)端子與搭鐵之間的電阻,正常情況下,電阻應(yīng)為10KΩ甚至更大。
在距離活塞裙部12.6mm處,用螺旋測(cè)微器測(cè)量與活塞銷孔成直角的活塞直徑,正常直徑應(yīng)為()。
點(diǎn)火線圈與火花塞套接部位有燒蝕、銹蝕,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)沒有任何影響。
在發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí),由()向用電設(shè)備供電。
使用測(cè)隙規(guī)檢測(cè)油環(huán)端隙,其標(biāo)準(zhǔn)端隙為()。
在高壓試火期間,可以一直起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
點(diǎn)火提前角越早,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性越好。
發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),蓄電池提供()電流。
6管三相全波整流電路中,關(guān)于整流二極管導(dǎo)通描述正確的是()。