A、速度較高時,助力較大
B、轉(zhuǎn)角較大時,助力較大
C、轉(zhuǎn)角較大時,助力較小
D、速度較高時,助力較小
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A、變大;
B、變小;
C、不變;
D、視情況而定。
A、車速V與輪速wr之比V/wr
B、輪速wr與車速V之比wr/V
C、車速V與輪速wr之差與車速之比
D、輪速rw與車速V這差與輪速之比
A、汽車ABS故障
B、汽車恢復常規(guī)制動
C、制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障
D、汽車制動無法抱死
A、15km/h
B、30km/h
C、80km/h
D、以上都不是
A、良好的行駛穩(wěn)定性
B、良好的轉(zhuǎn)向性
C、高附著系數(shù)利用率
D、制動性良好
最新試題
稱重臺的八個承重輪高度標定過程中,不需要的工具有()。
XJ的流量控制閥損壞不可能引起()。
在檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時,發(fā)現(xiàn)當向左或向右快速大方向時出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)向助力減小的現(xiàn)象,可能原因有()。
對于覽勝輪胎安裝,技師甲說:安裝時每個螺栓按對角順序扭緊,扭緊力矩140N.m;技師乙說:安裝時螺栓按順時針順序扭緊,扭緊力矩125N.m,兩者說法正確的是:()
關于懸架的描述下面哪個不正確?()
四輪轉(zhuǎn)向可以減小轉(zhuǎn)彎半徑。
XJ351的輪胎扭緊力矩,下面說法正確的是:()
XJ的前懸架采用的是()。
關于承載質(zhì)量和非承載質(zhì)量的說法正確的是()。
對于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的原因,甲說:可能是轉(zhuǎn)向油泵皮帶打滑;乙說:可能是轉(zhuǎn)向油泵磨損嚴重,導致油壓過低。以下說法中正確的是()。