多項(xiàng)選擇題液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的汽車轉(zhuǎn)向沉重的原因可能有以下()。

A.回路中有空氣
B.油泵磨損
C.皮帶太緊
D.流量控制閥卡住


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1.多項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)向時(shí),一邊轉(zhuǎn)向半徑大,一邊轉(zhuǎn)向半徑小,即單邊轉(zhuǎn)向半徑不足,此現(xiàn)象可能是由于以下()原因造成.

A.轉(zhuǎn)向搖臂與轉(zhuǎn)向搖臂軸相對位置不對
B.前束太大
C.主拉桿彎曲變形
D.有一邊前輪轉(zhuǎn)向角限位螺釘過長

2.多項(xiàng)選擇題行車中轉(zhuǎn)向不穩(wěn)可能是由()原因造成的。

A.前束太小
B.橫、直拉桿球頭磨損松動(dòng)
C.前軸彎曲
D.前輪轂軸承松動(dòng)

3.多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于橫拉桿的判斷是正確的()。

A.橫拉桿的中間桿兩端螺紋都為左旋螺紋;
B.橫拉桿的中間桿兩端螺紋都為右旋螺紋;
C.橫拉桿的中間桿兩端螺紋為一左旋螺紋一右旋螺紋;
D.可轉(zhuǎn)動(dòng)橫拉桿的中間桿用于調(diào)節(jié)前束值。

4.多項(xiàng)選擇題以下屬于循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的特點(diǎn)是()。

A.正傳動(dòng)效率高;
B.自動(dòng)回正作用好;
C.使用壽命長;
D.路面沖擊不易造成轉(zhuǎn)向盤振動(dòng)現(xiàn)象。

最新試題

計(jì)算機(jī)電氣控制柜是整個(gè)靜載試驗(yàn)臺的控制中心,內(nèi)裝電源分配系統(tǒng)、()單元,工業(yè)計(jì)算機(jī)以及其它必要的控制電路,控制柜位于試驗(yàn)臺基礎(chǔ)坑側(cè)面。

題型:單項(xiàng)選擇題

四個(gè)車輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車速等信號同時(shí)相對于車身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱為()?

題型:單項(xiàng)選擇題

引導(dǎo)軌()狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向架不得推入或推出。

題型:單項(xiàng)選擇題

外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時(shí),汽車的軸距越長,則轉(zhuǎn)彎半徑()?

題型:單項(xiàng)選擇題

懸架按照不同的分類方式可分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí),發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左或向右快速大方向時(shí)出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)向助力減小的現(xiàn)象,可能原因有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于承載質(zhì)量和非承載質(zhì)量的說法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常分為下列哪兩種類型?()

題型:單項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向架推入試驗(yàn)位置,準(zhǔn)備進(jìn)行油缸加載前,油缸壓頭必須與()對齊。

題型:單項(xiàng)選擇題

甲說:所有的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都有直拉桿;乙說:齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說法中正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題