A.輪胎壓力
B.輪胎平衡
C.輪胎表面狀態(tài)
D.車輪軸承調(diào)整
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A.轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)松動(dòng);
B.球頭節(jié)磨損;
C.橫拉桿端頭松動(dòng);
D.轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向器樞軸間的連軸器松動(dòng)。
A.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與銅套磨損嚴(yán)重,配合間隙大;
B.轉(zhuǎn)向機(jī)蝸桿軸承裝配過(guò)緊;
C.前束調(diào)整不當(dāng);
D.橫拉桿球頭節(jié)磨損松動(dòng)。
A.前輪左右輪胎氣壓不同;
B.一側(cè)的車輪制動(dòng)分泵漏油;
C.前輪定位失準(zhǔn);
D.一側(cè)的避震器失效。
A.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器
B.球面蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器
C.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器
D.蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器
A.甲正確;
B.乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
最新試題
影響稱重臺(tái)稱重精度的主要因素有()。
在給液壓站加注或更換液壓油時(shí),必須對(duì)液壓油進(jìn)行()處理。
懸掛彈簧承受多少車身的重量?()
懸架按照不同的分類方式可分為()。
關(guān)于懸架的描述下面哪個(gè)不正確?()
兩個(gè)技師在討論XJ351轉(zhuǎn)向系統(tǒng)換油流程,技師甲說(shuō):更換轉(zhuǎn)向助力油必須是美孚ATF專用油,更換后必須進(jìn)行放氣操作流程;技師乙說(shuō):必須更換專用的轉(zhuǎn)向助力油,換完油后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放氣,兩者說(shuō)法正確的是:()
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條是無(wú)間隙配合的。
在檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí),發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左或向右快速大方向時(shí)出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)向助力減小的現(xiàn)象,可能原因有()。
汽車的轉(zhuǎn)彎半徑R愈小,則汽車轉(zhuǎn)向所需場(chǎng)地就愈小,汽車的機(jī)動(dòng)性也愈好。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用描述正確的是()。