無縫道岔設計主要內(nèi)容包括（）及螺栓剪切強度等。

樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)復合地基由（）結(jié)構(gòu)組成。

（）和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位，可采用重力式（或衡重式）擋土墻。

高速鐵路橋梁設計中對結(jié)構(gòu)剛度進行（），以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺結(jié)構(gòu)受力在設計控制范圍內(nèi)。

高速鐵路平面設計標準基本由（）控制。

高速鐵路為客運鐵路，線路平面的設計原則應（）。

路塹地段設置（）、邊坡平臺截水溝等。

PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。

鋁熱焊接基本工序包括：焊前準備、對軌、裝卡砂型、預熱、焊接、（）和平直度檢驗。

高速鐵路沿途經(jīng)過的軟土、黃土、膨脹土等特殊土和區(qū)域性沉降地區(qū)以及地震斷裂帶等不良地質(zhì)地段，普遍采用了（）等技術(shù)措施.控制地基沉降和沉降速率。