前向補充信道快速功控模式FPC_MODE_SCH參數(shù)通過基站（）消息向MS發(fā)送。

在前向測量報告的功控方式中，根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定采用（）或者（）方式進行前向信道質(zhì)量的統(tǒng)計。

消除直放站自激的有效辦法包括（）（）；調(diào)整天線安裝位置和方向等方法。

同一RNC下，不同基站間，前向業(yè)務(wù)信道的切換模式為（）。

如果相鄰扇區(qū)同時降低速率（RAB=1）然后同時增加速率（RAB=0），就會出現(xiàn)“震蕩”現(xiàn)象。在相鄰扇區(qū)上設(shè)定不同的（）能夠把震蕩降到最低。

在建筑物有源設(shè)備的覆蓋區(qū)做CQT測試時，應(yīng)至少抽測一層樓的東、南、西、北四個方向的窗邊（）米處。

理論上來說，一個EVDO Rev.A載波最大能支持（）個激活用戶數(shù)。

優(yōu)化流程分為（）、（）和（）三個部分。

現(xiàn)場測試主要通過對選定的道路和場所進行（）和（）測試，通過測試結(jié)果來監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的變化。

如果Pilot_Inc設(shè)置為3，假設(shè)站點使用雙載頻、三扇區(qū)配置，對于新建網(wǎng)絡(luò)留出一半用作擴容，這樣可以提供的PN組為（）。