機(jī)械系統(tǒng)動力學(xué)基礎(chǔ)研究的主要內(nèi)容是（）

車床絲杠螺母的螺旋運(yùn)動是采用（）。

剛性轉(zhuǎn)子的靜平衡，需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的（）

內(nèi)燃機(jī)中，連桿與曲軸之間組成的運(yùn)動副是（）

剛性轉(zhuǎn)子的動平衡，需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的（）

兩被連接件上均為通孔且有足夠裝配空間的場合應(yīng)采用（）。

構(gòu)成運(yùn)動副的兩個構(gòu)件，自由度的最大值是（）

慣性篩采用的是（）機(jī)構(gòu)。

（）凸輪用于經(jīng)常更換凸輪的場合。

V帶頂面應(yīng)與帶輪外緣表面（）一些。