A、與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相同
B、與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相反
C、以上答案都不正確
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A、車輪
B、變速箱
C、發(fā)動(dòng)機(jī)
D、傳動(dòng)軸
A、越野車
B、專用車
C、轎車
D、客車
A、0.023
B、0.038
C、0.015
D、0.019
A、動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性
B、可靠性
C、平順性
D、操作穩(wěn)定性
A、扭矩和旋轉(zhuǎn)方向
B、轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向
C、轉(zhuǎn)速、扭矩和旋轉(zhuǎn)方向
D、扭矩和轉(zhuǎn)速
最新試題
汽車廢氣一般是不會(huì)從()排出。
就車式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是()(1)從動(dòng)前輪動(dòng)平衡(2)從動(dòng)前輪靜平衡(3)驅(qū)動(dòng)車輪靜平衡(4)驅(qū)動(dòng)車輪動(dòng)平衡
現(xiàn)在檢測(cè)前照燈的過程中,不必每次重復(fù)的是()
汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整()。
在檢測(cè)前照燈之前,檢查并調(diào)整前照燈檢測(cè)儀是否水平,目的是讓檢測(cè)儀()。
就車式動(dòng)平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力動(dòng)平衡時(shí),應(yīng)加速至()轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測(cè)時(shí),應(yīng)注意的是應(yīng)使()
自由行程過大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時(shí)也會(huì)造成過小轉(zhuǎn)向特性,影響行車安全。
不屬于車輪外傾的原因是()。
立式動(dòng)平衡機(jī)不能用于下列()場(chǎng)合。