就車式動平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動力動平衡時(shí)，應(yīng)加速至（）轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

在檢測轉(zhuǎn)向力時(shí)，最應(yīng)當(dāng)注意的是（）。

使用立式離車式車輪動平衡機(jī)，不必測量的是（）。

車輪的外傾角會使車輪向前滾動呈現(xiàn)（）。

汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整（）。

自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時(shí)也會造成過小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。

現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是（）。

引起車輛行駛時(shí)產(chǎn)生推力角的因素為（）。

下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無關(guān)的是（）

在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時(shí)，可以不考慮的是（）。