轎頂和機(jī)房的檢修開關(guān)應(yīng)是誰先動作誰有效。()

為保證維修人員的人身安全,電梯機(jī)房所有轉(zhuǎn)動部位須涂成紅色，并有旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志。()

為防止乘人過多而引起超載，乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。()

載貨電梯不允許搭乘人員。()

電梯控制的各種邏輯關(guān)系，微機(jī)控制與繼電器控制的是不同的。由于先進(jìn)的微機(jī)技術(shù)的出現(xiàn)，也導(dǎo)致了繼電器控制的衰敗。()

在電動機(jī)或盤車輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標(biāo)志。()

計(jì)算機(jī)的工作過程就是周而復(fù)始地獲取指令和執(zhí)行指令的過程。()

可控硅的導(dǎo)通與關(guān)斷是由控制極所加電壓決定的。()

GB7588-2003規(guī)定：當(dāng)電梯啟動運(yùn)行，而電動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器應(yīng)在不大于45秒時(shí)起作用。()

機(jī)房所有轉(zhuǎn)動部位須涂成黃色。()