各種建(構(gòu))筑物、電線路、管道及渡槽跨越鐵路，橫穿路基，或在橋梁上下、涵洞內(nèi)通過鐵路時(shí)，應(yīng)提出()等文件，經(jīng)鐵路局同意，并派員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行安全監(jiān)督下，方可施工。

說明鐵路運(yùn)輸成為今日絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶主要交通運(yùn)輸方式的原因。

分析影響巴基斯坦棉花生產(chǎn)的有利區(qū)位條件。

辯證的從（經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、社會(huì)）三方面分析絲綢之路沿線開發(fā)給沿線地理環(huán)境帶來的變化。

橋涵的（），要符合有關(guān)的技術(shù)要求。

說明“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略實(shí)施對(duì)甘肅省未來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的促進(jìn)作用。

橋涵建(構(gòu))筑物應(yīng)確保通過的線路具有良好的()，結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)便于檢查和養(yǎng)護(hù)，并設(shè)置便于檢查的設(shè)施。

分析陜西省定位建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”的有利區(qū)位條件。

指出蘭新高鐵建設(shè)的意義

簡(jiǎn)析天然氣的能源優(yōu)點(diǎn)及新疆地區(qū)天然氣開發(fā)的限制因素有哪些?