單項(xiàng)選擇題采用濾紙煙度法測(cè)量柴油機(jī)煙度是在()下進(jìn)行。
A.低速
B.自由加速
C.全負(fù)荷
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1.單項(xiàng)選擇題國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定,對(duì)前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車,其轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量,用側(cè)滑臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)側(cè)滑量值應(yīng)在()之間。
A.3—5m/km
B.±5m/km
C.±3m/km
2.名詞解釋校正驅(qū)動(dòng)輪輸出功率
3.名詞解釋排氣污染物
4.名詞解釋加速模擬工況(ASM)
5.問(wèn)答題汽車自動(dòng)跑偏的主要原因有哪些?
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下列哪些情況氧傳感器不會(huì)投入工作?()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列()空氣流量傳感器檢測(cè)的是空氣質(zhì)量流量。
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下列不能夠讓燃油泵停止工作的操作是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了減少?gòu)U氣中的HC含量,電控發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的裝置有()
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LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的()
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汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有()。
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電動(dòng)汽油泵中的單向閥不是為了()。
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點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于()
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決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是()
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限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過(guò)高的因素有()
題型:多項(xiàng)選擇題