單項(xiàng)選擇題Inmarst系統(tǒng)中船舶識(shí)別碼首位數(shù)為4則表示（）系統(tǒng)的船站。
A.c
B.M
C.b
D.F
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1.單項(xiàng)選擇題Inmarst系統(tǒng)中。船舶識(shí)別碼首位數(shù)為3則表示（）系統(tǒng)的船站。
A.表示C系統(tǒng)
B.M
C.表示B系統(tǒng)
D.F
2.單項(xiàng)選擇題Inmarst—B站識(shí)別碼的第一位數(shù)字是（）
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項(xiàng)選擇題Inmarst系統(tǒng)中船站的識(shí)別碼是由（）位數(shù)字組成的
A.6
B.3
C.7
D.9
4.單項(xiàng)選擇題Inmarst系統(tǒng)中，用來(lái)表示C標(biāo)準(zhǔn)移動(dòng)業(yè)務(wù)數(shù)字是（）
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項(xiàng)選擇題Inmarst系統(tǒng)中各子系統(tǒng)各設(shè)有（）個(gè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
A.2
B.3
C.4
D.1
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題