A.骨架一空隙結(jié)構(gòu)
B.骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu)
C.懸浮一密實(shí)結(jié)構(gòu)
D.懸浮一空隙結(jié)構(gòu)
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A.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小
B.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大
C.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較大
D.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較小
A.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差
B.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較差
C.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較好
D.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較好
A.連續(xù)級(jí)配
B.半開(kāi)級(jí)配
C.開(kāi)級(jí)配
D.密級(jí)配
A.化學(xué)
B.數(shù)學(xué)
C.力學(xué)
D.A+C
A.沉淀
B.絮凝
C.反應(yīng)
D.冒氣泡
最新試題
土的含水量的測(cè)定方法有酒精燃燒法和（）；土的擊實(shí)試驗(yàn)的主要目的是確定最大干密度和最佳含水量。
在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下，城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層，以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。以下關(guān)于墊層說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
什么是水泥混凝土？為什么能夠在高等級(jí)路面和橋梁工程中得到廣泛應(yīng)用？
路用粗集料的力學(xué)性質(zhì)主要包括（）、磨光值、沖擊值、磨耗值。
城鎮(zhèn)道路的劃分以道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ)，同時(shí)也考慮對(duì)沿線的服務(wù)功能，以下說(shuō)法正確的是（）。
根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012分類方法，將城鎮(zhèn)道路分為（）。
集料的含水率是指集料中水分的質(zhì)量占干燥集料的質(zhì)量百分率。
水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層，墊層中加設(shè)半剛性墊層的主要作用是（）。
路面必須滿足設(shè)計(jì)年限的使用需要，具有足夠（）破壞和塑性變形的能力。
城鎮(zhèn)道路高級(jí)路面的要求是強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好，適用于城鎮(zhèn)（）。