A、共同配送
B、即時(shí)配送
C、獨(dú)立配送
D、專業(yè)配送
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A、共同配送
B、即時(shí)配送
C、專業(yè)配送
D、配套配送
A、備貨
B、分貨
C、找貨
D、買貨
A、配送中心配送
B、倉庫配送
C、商業(yè)門店配送
D、配套型配送
A、可以降低物流成本、以促進(jìn)生產(chǎn)快速發(fā)展
B、有益于物流實(shí)現(xiàn)合理化
C、只要做好配和送,不需開發(fā)什么新技術(shù)
D、有利于合理配置資源
A、配送實(shí)質(zhì)就是送貨,和一般送貨沒有區(qū)別。
B、配送要完全遵循“按用戶要求”,只有這樣才能做到配送的合理化
C、配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式,與商流是沒有關(guān)系的
D、配送是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合,為追求整個(gè)配送的優(yōu)勢(shì)、分揀、配貨等項(xiàng)工作是必不可少的。
最新試題
下列關(guān)于托盤車實(shí)訓(xùn)的操作要點(diǎn)中,錯(cuò)誤的說法是()。
下面哪些是物理變化()
倉庫平面布局要求貨物出入庫線路為單向直線運(yùn)動(dòng),避免逆向操作或大幅度改變方向。
貨物出庫的準(zhǔn)備工作不包括()。
倉庫的站臺(tái)根據(jù)其高度的不同,可以分成高站臺(tái)和低站臺(tái)兩類。
霉變的防治包括()
下面不屬于霉變的防治包括()
倉儲(chǔ)活動(dòng)不能銜接商品生產(chǎn)與消費(fèi)時(shí)間上的不一致。
綜合噸是指將質(zhì)量噸和體積噸綜合起來計(jì)算,采用質(zhì)量噸和體積噸擇小計(jì)算。
入庫貨物的驗(yàn)收只需要對(duì)其數(shù)量進(jìn)行檢驗(yàn),不需要對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。