A、配送實(shí)質(zhì)就是送貨,和一般送貨沒(méi)有區(qū)別。
B、配送要完全遵循“按用戶要求”,只有這樣才能做到配送的合理化
C、配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式,與商流是沒(méi)有關(guān)系的
D、配送是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合,為追求整個(gè)配送的優(yōu)勢(shì)、分揀、配貨等項(xiàng)工作是必不可少的。
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你可能感興趣的試題
A、運(yùn)輸組織
B、分揀
C、理貨
D、運(yùn)輸
A、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)
B、配送企業(yè)
C、運(yùn)輸企業(yè)
D、物流中心
A、專業(yè)物流公司
B、銷售企業(yè)或生產(chǎn)企
C、零售企業(yè)
D、制造企業(yè)
A、播種式
B、摘取式
C、插蔥式
D、分揀式
A、商流、物流相分離的配送模式
B、獨(dú)立配送
C、銷售配送
D、共同配送
最新試題
在使用混合貨位規(guī)劃時(shí),保管條件、作業(yè)手段、滅火措施不同的貨物可以混放。
配送模式按照配送形式劃分可分為()
危險(xiǎn)貨物包裝按其具有的危險(xiǎn)可以分為()
霉變的防治包括()
()是揀貨作業(yè)的依據(jù),填寫時(shí)應(yīng)根據(jù)貨物的儲(chǔ)位前后順序填寫,盡量減少揀貨作業(yè)人員往返取貨的次數(shù)。
在眾多的堆碼方式中重疊式是最穩(wěn)定的。
下面屬于危險(xiǎn)性商品的是()
倉(cāng)庫(kù)平面布局要求貨物出入庫(kù)線路為單向直線運(yùn)動(dòng),避免逆向操作或大幅度改變方向。
綜合噸是指將質(zhì)量噸和體積噸綜合起來(lái)計(jì)算,采用質(zhì)量噸和體積噸擇小計(jì)算。
倉(cāng)庫(kù)的平面布置包括()等區(qū)域的布置。