A.技術(shù)轉(zhuǎn)移的機(jī)制
B.技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制
C.技術(shù)擴(kuò)散機(jī)制
D.技術(shù)模仿機(jī)制
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A.技術(shù)創(chuàng)新
B.技術(shù)轉(zhuǎn)移
C.技術(shù)擴(kuò)散
D.技術(shù)模仿
A.技術(shù)引進(jìn)方
B.技術(shù)輸出方
C.技術(shù)本身
D.技術(shù)創(chuàng)新
A.信息的不對稱
B.技術(shù)的確定性
C.信息的傳播
D.技術(shù)創(chuàng)新
A.“S”
B.“U”
C.“L”
D.倒“U”
A.一項新技術(shù)首次被某個企業(yè)采用后，究竟需要多久才能被該行業(yè)的多數(shù)企業(yè)采用
B.技術(shù)模仿是以政府干預(yù)為主，企業(yè)是被動接受者
C.技術(shù)推廣只限于局限的在部門內(nèi)部
D.技術(shù)模仿作為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的主干
最新試題
行業(yè)長期利潤為零是市場自由進(jìn)入的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，而不是競爭程度的檢驗標(biāo)準(zhǔn)。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
高效率的管制體制不僅要根據(jù)公用事業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征而建立，更應(yīng)當(dāng)隨著公用事業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的變化而改革，以得到不斷優(yōu)化。
某產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)不同于微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)，屬于應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)范疇。
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國市場集中度一般較高。
博弈論是一種研究兩人或多人互動決策問題的理論。
CRn并不能夠完全代表市場結(jié)構(gòu)或者市場集中度。
純粹市場機(jī)制模式是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。