規(guī)模經(jīng)濟成因中只包括生產(chǎn)技術方面的因素。

航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。

產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化包括產(chǎn)業(yè)結構合理化與高度化兩個方面，是一個絕對概念，與人口結構、經(jīng)濟發(fā)展階段等無關。

政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟的要求又要保證競爭活力。

區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國市場集中度一般較高。

經(jīng)濟新常態(tài)下，我國制造業(yè)轉型升級須深化供給側結構性改革，加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。

新產(chǎn)業(yè)組織理論在理論基礎、分析工具和研究方向上都有別于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)組織理論。

規(guī)模不經(jīng)濟是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。

公用事業(yè)通常被稱為網(wǎng)絡性產(chǎn)業(yè)。

所有國家的專利期限都是從專利申請之日算起的。