A.產(chǎn)品創(chuàng)新
B.工藝創(chuàng)新
C.原材料創(chuàng)新
D.企業(yè)創(chuàng)新
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A.熊彼特
B.阿瑟
C.大衛(wèi)
D.瓦爾拉斯
A.技術(shù)創(chuàng)新
B.技術(shù)擴散
C.產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新
D.產(chǎn)業(yè)升級
A.技術(shù)創(chuàng)新是實現(xiàn)企業(yè)進步，并且維持產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢和持續(xù)增長勢頭的主要手段。
B.只有技術(shù)進步，才能推進技術(shù)創(chuàng)新
C.技術(shù)創(chuàng)新其實就是技術(shù)的累積和技術(shù)的擴散。
D.技術(shù)創(chuàng)新就是產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新
A.技術(shù)擴散
B.產(chǎn)業(yè)規(guī)制
C.技術(shù)創(chuàng)新
D.技術(shù)進步
A.成本競爭
B.價格競爭
C.管理競爭
D.服務(wù)競爭
最新試題
策略是參與人完整的相機行動的方案。
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國市場集中度一般較高。
政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟的要求又要保證競爭活力。
規(guī)模經(jīng)濟政策不適用于后發(fā)國家在趕超發(fā)達國家時，國家不應(yīng)貫徹生產(chǎn)集中原則。
產(chǎn)業(yè)按照生產(chǎn)要素分類，可以分為消費資料產(chǎn)業(yè)和資本資料產(chǎn)業(yè)。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)不同于微觀經(jīng)濟學(xué)，屬于應(yīng)用經(jīng)濟學(xué)范疇。
規(guī)模不經(jīng)濟是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化與高度化兩個方面，是一個絕對概念，與人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟發(fā)展階段等無關(guān)。
勒納指數(shù)越小，市場壟斷程度越強。