A.技術(shù)創(chuàng)新是實現(xiàn)企業(yè)進步，并且維持產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢和持續(xù)增長勢頭的主要手段。
B.只有技術(shù)進步，才能推進技術(shù)創(chuàng)新
C.技術(shù)創(chuàng)新其實就是技術(shù)的累積和技術(shù)的擴散。
D.技術(shù)創(chuàng)新就是產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新
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A.技術(shù)擴散
B.產(chǎn)業(yè)規(guī)制
C.技術(shù)創(chuàng)新
D.技術(shù)進步
A.成本競爭
B.價格競爭
C.管理競爭
D.服務(wù)競爭
A.第一階段
B.第二階段
C.第三階段
D.第四階段
A.導入期
B.成長期
C.成熟期
D.衰退期
A.較小但有潛力
B.由小到大
C.有較穩(wěn)定的市場需求量
D.下降至停滯
最新試題
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。
某產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。
編制投入產(chǎn)出表一般只采用消費者價格來計量產(chǎn)業(yè)間實物交換問題。
需求結(jié)構(gòu)是影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進的重要因素。
高效率的管制體制不僅要根據(jù)公用事業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟特征而建立，更應(yīng)當隨著公用事業(yè)技術(shù)經(jīng)濟特征的變化而改革，以得到不斷優(yōu)化。
博弈論是一種研究兩人或多人互動決策問題的理論。
規(guī)模經(jīng)濟成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。
政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟的要求又要保證競爭活力。
純粹市場機制模式是促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化與高度化兩個方面，是一個絕對概念，與人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟發(fā)展階段等無關(guān)。