A.平均水平
B.不明確
C.平均水平以下
D.平均水平以上
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A.平均水平
B.不明確
C.平均水平以下
D.平均水平以上
A.感應(yīng)度系數(shù)
B.影響力系數(shù)
C.生產(chǎn)誘發(fā)系數(shù)
D.最終依賴(lài)度
A.感應(yīng)度系數(shù)
B.影響力系數(shù)
C.生產(chǎn)誘發(fā)系數(shù)
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A.感應(yīng)度系數(shù)
B.影響力系數(shù)
C.生產(chǎn)誘發(fā)系數(shù)
D.最終依賴(lài)度
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C.生產(chǎn)誘發(fā)系數(shù)
D.最終依賴(lài)度
最新試題
政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求又要保證競(jìng)爭(zhēng)活力。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)還可分為產(chǎn)品規(guī)模經(jīng)濟(jì)、工廠規(guī)模經(jīng)濟(jì)和企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)這三個(gè)主要層次。
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)須深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。
對(duì)于經(jīng)濟(jì)性壟斷,應(yīng)通過(guò)深化經(jīng)濟(jì)體制改革和政府行政管理體制改革來(lái)解決。
航空企業(yè)通過(guò)增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱(chēng)為范圍經(jīng)濟(jì)。
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,一般集中度越來(lái)越高。
新產(chǎn)業(yè)組織理論在理論基礎(chǔ)、分析工具和研究方向上都有別于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)組織理論。
某產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。
策略是參與人完整的相機(jī)行動(dòng)的方案。
規(guī)模不經(jīng)濟(jì)是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。