A.保證要素供給
B.增加交易成本
C.增加壟斷利潤(rùn)
D.糾正市場(chǎng)失靈
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A.交易的不確定性
B.廣泛的協(xié)調(diào)
C.市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化
D.專用性資產(chǎn)
A.上游生產(chǎn)的部分產(chǎn)出被用作下游生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)作全部投入屬于縱向一體化
B.上游生產(chǎn)的部分產(chǎn)出被用作下游生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)作部分投入屬于縱向一體化
C.下游生產(chǎn)的某種中間投入品部分來(lái)自上游，且是上游全部產(chǎn)出
D.下游生產(chǎn)的某種中間投入品全部來(lái)自上游，且是上游部分產(chǎn)出
A.特定有形資本
B.特定人力資本
C.特定地點(diǎn)資本
D.一般性的員工資本
A.本身違法原則指任何企業(yè)只要出現(xiàn)結(jié)合、共謀等壟斷狀態(tài)行為就視為違法
B.對(duì)于經(jīng)濟(jì)效果不好評(píng)估的限制行為一律視為違法
C.對(duì)于消極效果明顯的限制行為往往采用本身違法原則認(rèn)定其危害性和違法性
D.對(duì)于經(jīng)濟(jì)效果不好評(píng)估的限制行為通過(guò)合理原則來(lái)判斷
A.形成價(jià)格卡特爾
B.抑制價(jià)格上漲
C.改善售后服務(wù)
D.減少“搭便車”問(wèn)題
最新試題
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)須深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。
水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。
航空企業(yè)通過(guò)增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)不同于微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)，屬于應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)范疇。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)還可分為產(chǎn)品規(guī)模經(jīng)濟(jì)、工廠規(guī)模經(jīng)濟(jì)和企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)這三個(gè)主要層次。
規(guī)模不經(jīng)濟(jì)是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。
勒納指數(shù)越小，市場(chǎng)壟斷程度越強(qiáng)。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化與高度化兩個(gè)方面，是一個(gè)絕對(duì)概念，與人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段等無(wú)關(guān)。
需求結(jié)構(gòu)是影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的重要因素。