銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

減速箱主要由（）等組成。

數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí)，把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序，并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上，用它控制機(jī)床加工。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。

主軸箱體零件精度要求主要包括（）。

叉架類零件中批量加工時(shí)，較小孔徑的孔加工時(shí)為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。

單件小批生產(chǎn)時(shí)，常采用（）裝配法。