A.項(xiàng)目建議書
B.編制初步設(shè)計(jì)文件和概算
C.編制施工圖和施工圖預(yù)算
D.工程量計(jì)算
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.支撐天然邊坡或人工邊坡
B.保持土體穩(wěn)定或加強(qiáng)路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性
C.防護(hù)邊坡在水溫變化條件免遭破壞
D.減輕水流對河岸或路基的沖刷
A.高速公路
B.單跨跨度小于100m的橋梁工程施工
C.長度2000m的隧道工程
D.各種橋梁
A.攔水帶
B.排水溝
C.滲溝
D.檢查井
A.混凝土材料的檢查與試驗(yàn)
B.混凝土配合比設(shè)計(jì)和試件的試驗(yàn)
C.鋸縫時間和養(yǎng)生的掌握
D.施工縫留設(shè)和接縫時間的掌握
A.修建在巖層中的隧道,稱為巖石隧道
B.修建在土層中的隧道,稱為軟土隧道
C.軟土隧道常常修建在水底和城市立交,故稱為水底隧道和城市道路隧道
D.埋置較淺的隧道一般采用暗挖法施工
最新試題
公路工程改建時, 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法,正確的是()。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法,正確的有()
按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
不是防撞筒的作用的是()
關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說法,正確的是()。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作包括:①制定評估計(jì)劃,②開展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級:④選擇評估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測,⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是().
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道,避險(xiǎn)車道主要包括()。