處于備用狀態(tài)的設施，經調度臨時批準進行檢修工作，并且檢修工作在調度批準時間內完成的停運，計為第四類非計劃停運。

多端輸電回路線路任一點故障引起停運時，無論跳閘的是一側還是所有側斷路器，回路均為完全停運。

ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運，輸電回路記受累停運備用。

斷路器輪換檢修一般可以提高斷路器可用系數(shù)，但不能降低計劃停運率。

變壓器設備單元的劃分包括其他廠提供的變壓器在線檢測裝置。

電壓互感器二次引出端子排（板）以內部分，屬于電壓互感器部分。

GIS的統(tǒng)計單位為套，即一個變電站內一個電壓等級并一次建成的全封閉組合電器，稱為一套全封閉組合電器。

變壓器風控箱內的電源回路部分，以風控箱內電源接線樁頭為界，接線樁頭以內部分，屬于變壓器范圍。

安裝位置編碼由變電站自行編制，安裝位置編碼不需遵循同一變電站的設備不能有相同的編碼的原則。設施替代時，退役設施的安裝位置編碼轉移給新替代的設施。

對于輸電回路和變電回路，只要回路內設備檢修，不管是否影響能量傳輸，均要統(tǒng)計停運事件。