充電運(yùn)行的輸電線路，線路記作運(yùn)行，該輸電回路記作調(diào)度停備。

安全性又稱靜態(tài)可靠性，即在靜態(tài)條件下，電力系統(tǒng)滿足用戶電力、電能的能力。

變電回路和輸電回路任意側(cè)停運(yùn)時(shí)，其折算系數(shù)=實(shí)際停運(yùn)側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)。

改造施工是指由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造及電網(wǎng)新建、擴(kuò)建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造，以及由于擴(kuò)容、絕緣改造、變壓器的無勵(lì)磁調(diào)壓改有載調(diào)壓等改造施工引起的停運(yùn)。

電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的第三道防線，對(duì)嚴(yán)重的多重故障，系統(tǒng)可能失去穩(wěn)定，但必須采取預(yù)防措施防止系統(tǒng)崩潰，避免系統(tǒng)發(fā)生長時(shí)間的大面積停電，并盡可能迅速恢復(fù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

當(dāng)變壓器10kV側(cè)斷路器在斷開位置時(shí)，但能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到110kV的功能，該變電回路為運(yùn)行狀態(tài)。

ADSS光纜檢修引起的架空線路停運(yùn)，架空線路應(yīng)記作受累停運(yùn)備用。

輸變電設(shè)施編碼體系主要包括（）

220kV變壓器可用系數(shù)可通過該電壓等級(jí)每個(gè)單臺(tái)變壓器的可用系數(shù)與統(tǒng)計(jì)百臺(tái)年數(shù)的加權(quán)平均計(jì)算得出。

電流互感器一次主回路的接線板以內(nèi)部分以及與電流互感器相連的部分引流線（包括線夾），屬于電流互感器范圍。