A、(90±2)℃,2h涂蓋層無滑動(dòng)、無起泡、流淌
B、(110±2)℃,2h涂蓋層無滑動(dòng)、無起泡、流淌
C、(70±2)℃,2h涂蓋層無滑動(dòng)、無起泡、流淌
D、(130±2)℃,2h涂蓋層無滑動(dòng)、無起泡、流淌
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A、30號(hào)拉力指標(biāo)≥450N/50mm
B、30號(hào)拉力指標(biāo)≥350N/50mm
C、40號(hào)拉力指標(biāo)≥500N/50mm
D、40號(hào)拉力指標(biāo)≥550N/50mm
A、拉伸試件(250×50)mm
B、耐熱性試件(100×50)mm
C、柔度尺寸(200×50)mm
D、可溶物含量(100×100)mm
A、(50±5)mm/min
B、(100±10)mm/min
C、(250±10)mm/min
D、(500±50)mm/min
A、(200±5)mm
B、(120±2)mm
C、(180±2)mm
D、(180±5)mm
A、卷材平直度以整卷卷材上測(cè)量的最大偏離表示,精確到1mm
B、卷材平直度以整卷卷材上測(cè)量的最小偏離表示,精確到1mm
C、卷材平直度以整卷卷材上測(cè)量偏離平均值表示,精確到1mm
D、卷材平直度以整卷卷材上測(cè)量偏離中間值表示,精確到1mm
最新試題
在混合料壓實(shí)成型前,要經(jīng)過()以模擬實(shí)際鋪筑過程對(duì)老化的影響。
B級(jí)瀝青可作為()道路面層所用。
下列四類車轍類型中()的病害最嚴(yán)重。
瀝青混合料的老化過程包括()。
乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn),非經(jīng)注明,乳液的儲(chǔ)存時(shí)間為()。
瀝青路面疲勞特性的研究方法分為()。
粗、細(xì)集料的棱角性保證了集料的()。
細(xì)集料的棱角性可以用砂當(dāng)量來進(jìn)行表征。
瀝青試驗(yàn)常用的清洗劑是()
對(duì)于重載交通或者渠化交通地區(qū)用瀝青混合料中瀝青應(yīng)選擇()。