A.增大
B.減小
C.不變
D.變化趨勢不定
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A.復原力臂成正比
B.復原力臂成反比
C.復原力臂值相等
D.初穩(wěn)性高度成正比
A.排水量
B.復原力臂
C.排水體積
D.A或C
A.復原力臂
B.重量穩(wěn)性力臂
C.形狀穩(wěn)性力臂
D.初穩(wěn)性高度
A.船舶總噸
B.船舶排水體積
C.船舶橫傾角
D.B、C都是
A.GZ是指傾斜前后浮心間的距離
B.GZ是指船舶重心到船舶漂心的距離
C.GZ是指傾斜前船舶重心到船舶浮心的距離
D.GZ是指船舶重心至傾斜后浮力作用線間的垂直距離
最新試題
進入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認貨艙良好通風,測量貨艙內的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應的通訊設備
為保證船舶貨艙蓋水密,有關水密壓條說法錯誤的是()
下圖中雜貨船的部位名稱17是()
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風雨密門、通風筒、空氣管等風雨密關閉裝置③艙口圍板洞穿
下列哪種類型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
致使裝運散糧的貨艙產生大量水分和熱量的谷物特性是()
檢查鋼質風雨密艙蓋應注意的是()①艙蓋上是否設有橡膠襯墊和排水槽,并確認狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內是否存在漏光現(xiàn)象或對艙蓋進行沖水試驗,以便確定能否達到風雨密要求
進入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場所已徹底通風②已對空氣進行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進行試驗并證實有效
承運散裝化學品前,()應提供所托運貨物的完整資料。
危險貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責不包括()