A.貨物重量
B.貨物體積
C.貨物積載因數(shù)
D.以上均可
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A.靜水力參數(shù)表
B.貨艙艙容曲線
C.貨艙艙容表
D.B或C
A.靜水力參數(shù)表
B.貨艙艙容曲線
C.貨艙艙容表
D.B或C
A.靜水力參數(shù)表
B.液艙艙容曲線
C.液艙艙容表
D.B或C
A.靜水力參數(shù)表
B.靜水力曲線圖
C.艙容表
D.傾斜試驗(yàn)報(bào)告
A.裝載單一貨物時(shí)的重心高度
B.裝載多種貨物時(shí)的重心高度
C.液體艙柜中液體的重心高度
D.A和C
最新試題
載運(yùn)石油貨物時(shí),考慮其膨脹性,通常每個油艙都預(yù)留出艙容的()左右。
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括()等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
()屬于便攜式系固設(shè)備。
當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí),以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
滾裝船在裝載車輛時(shí),所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()
為保證貨艙蓋水密,以下說法正確的是()①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡