A.型排水體積與實際排水體積之比;大于1
B.實際排水體積與型排水體積之比;大于1
C.船殼厚度的比值;大于1
D.A和C
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A.重量沿船長方向的分布曲線
B.甲板浸水角和初穩(wěn)性高度曲線
C.橫搖角及進水角曲線
D.漂心距船中距離曲線和橫穩(wěn)心距基線高度曲線
A.實際吃水,漂心、浮心縱坐標
B.型吃水,漂心、浮心縱坐標
C.型吃水,浮心、穩(wěn)心縱坐標
D.實際吃水,漂心、穩(wěn)心縱坐標
A.淡水排水量曲線和海水排水量曲線
B.水線面面積曲線和厘米吃水噸數(shù)曲線
C.海水排水量曲線和海水型排水體積曲線
D.A、B和C
A.重心距船中距離Xg
B.漂心距船中距離Xf
C.漂心距基線高度
D.水線面面積系數(shù)CW曲線
A.大
B.中等
C.小
D.無法確定
最新試題
貨物的注意標志包括()
下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
載運石油貨物時,考慮其膨脹性,通常每個油艙都預(yù)留出艙容的()左右。
油船的配積載圖為()
當船舶載貨重量能力未得到充分利用時,以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨
危險貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()
進入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認貨艙良好通風(fēng),測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
為保證船舶貨艙蓋水密,有關(guān)水密壓條說法錯誤的是()
滾裝船在裝載車輛時,所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
在檢查壓載艙的時候,必查的艙室是()