A.1人以上死亡
B.3人以上死亡
C.3人以下死亡
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1人以上死亡
B.3人以上死亡
C.3人以下死亡
A.10人以上死亡
B.20人以上死亡
C.30人以上死亡
A.10人以上死亡
B.20人以上死亡
C.30人(含)以上死亡
A.低瓦斯礦
B.高瓦斯礦
C.無瓦斯礦
A.放炮事故
B.中毒、窒息事故
C.漫頂、潰壩事故
最新試題
根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》的定義,應(yīng)急準(zhǔn)備是針對可能發(fā)生的突發(fā)事件,為迅速.科學(xué).有序地開展應(yīng)急行動(dòng)而預(yù)先進(jìn)行的()、()和()。
進(jìn)出站場駕駛規(guī)范中規(guī)定,發(fā)車前提醒并檢查旅客()。
下列行為中不屬于文明交通行為的是()。
車輛倒車時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)遵守的原則是()。
王某無證駕駛兩輪摩托車在同向1條車道的城市道路上以60公里/時(shí)的速度行駛,遇前方交通擁堵,在借道超車過程中與同向行駛的吳某駕駛的小型客車發(fā)生側(cè)面碰撞。這起事故中的主要違法行為有哪些?()
手動(dòng)擋車輛在陡坡上需長時(shí)間停車,一定做好()。
公交駕駛員應(yīng)具有高度的社會(huì)責(zé)任感、始終把()放到第一位,有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)急處置能力。
如下哪些行為體現(xiàn)了公交駕駛員具有安全文明的駕駛意識?()
公交行車遇到發(fā)生糾紛時(shí),態(tài)度要冷靜,協(xié)助乘務(wù)員做好宣傳解釋工作,做到()。
()是指駕駛員在行車過程中,能夠準(zhǔn)確地“預(yù)見”由其他駕駛員、行人、不良?xì)夂蚧蚵窙r而引發(fā)的危險(xiǎn),并能及時(shí)地采取必要,合理、有效的措施預(yù)防事故的發(fā)生。