A.船長
B.大副
C.二副
D.三副
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A.半工作狀態(tài)
B.正常工作狀態(tài)
C.關(guān)閉狀態(tài)
D.根據(jù)需要開機工作
A.大副
B.船長
C.二副
D.水手長
A.每2小時
B.每12小時
C.每24小時
D.每48小時
A.每2小時
B.每12小時
C.每24小時
D.每48小時
A.船長
B.政委
C.大副
D.輪機長
最新試題
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應(yīng)該()
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。