單項(xiàng)選擇題在Inmasrat-C船站通信前,須向所有洋區(qū)的()登記(log-in)。
A.任一岸站
B.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C.指定岸站
D.空閑岸站
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1.單項(xiàng)選擇題北京地面站規(guī)定:船站測(cè)試設(shè)備發(fā)送遇險(xiǎn)、緊急信息,必須事先報(bào)告()。
A.國(guó)家海事局
B.北京地面站
C.所屬公司
D.中國(guó)海上搜救中心
2.單項(xiàng)選擇題由于B/F系統(tǒng)的遇險(xiǎn)報(bào)警檢測(cè)通常需要人員()配合,因此不能頻繁進(jìn)行。
A.地面站
B.海事部門
C.RCC
D.所屬公司
3.單項(xiàng)選擇題B/F船站的遇險(xiǎn)測(cè)試是一種發(fā)射測(cè)試,測(cè)試信號(hào)會(huì)經(jīng)地面站自動(dòng)轉(zhuǎn)換至相應(yīng)的()
A.海事部門
B.RCC
C.船站
D.船公司
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于B船站可以定期通過()業(yè)務(wù)碼,進(jìn)行電傳線路檢測(cè)。
A.11
B.13
C.70
D.91
5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行C船站鏈路測(cè)試時(shí),船站操作員在屏幕出現(xiàn)()分鐘后再發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警測(cè)試電文,將可能造成誤報(bào)警。
A.2
B.5
C.10
D.15
最新試題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題