隨著運輸距離的延長，單位運輸成本是逐漸（）。

鐵路運輸非定期成本計算方法包括（）

在生產(chǎn)過程中，單位價值在規(guī)定標準以上，能夠在長時期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實物形態(tài)，價值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動資料稱為（）。

公共產(chǎn)品的特性是非排他性和（）

按工作崗位（設備）數(shù)量定員方法計算定員的公式是（）。

個人或企業(yè)不能得到其決策和行為帶來的額外收益是（）。

使用下列哪種方法計算的每年固定資產(chǎn)折舊額是等額的（）。

運輸需求的不平衡性體現(xiàn)在以下哪些方面的（）

運輸需求從性質(zhì)上可以分為生產(chǎn)性運輸需求和（）。

運輸需求的交叉彈性為負值，說明運輸服務X 的價格變動將引起運輸服務Y 的需求（）