A.重大災(zāi)害性、關(guān)鍵性天氣及其影響
B.持續(xù)時間較長的不利天氣影響
C.天氣氣候綜合評價
D.主要天氣過程
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A.重要天氣現(xiàn)象及其影響
B.臺站附近道路狀況
C.臺站附近高山積雪狀況
D.人工影響局部天氣情況
A.該A文件中3日第2組本站氣壓、臺站通過統(tǒng)計方法計算的數(shù)據(jù)為“10020”。
B.該A文件中2日第3組本站氣壓、臺站通過統(tǒng)計方法計算的數(shù)據(jù)為“10020”。
C.該A文件中3日第2組本站氣壓、省級通過統(tǒng)計方法計算的數(shù)據(jù)為“10020”。
D.該A文件中2日第3組本站氣壓、省級通過統(tǒng)計方法計算的數(shù)據(jù)為“10020”。
A.該數(shù)據(jù)臺站級、省級、和國家級質(zhì)量控制分別認(rèn)為是正確值、可疑值、錯誤值。
B.該數(shù)據(jù)臺站級、省級、和國家級質(zhì)量控制分別認(rèn)為是正確值、可疑值、修改值。
C.該數(shù)據(jù)臺站級、省級、和國家級質(zhì)量控制分別認(rèn)為是正確值、錯誤值、修改值。
D.該數(shù)據(jù)臺站級、省級、和國家級質(zhì)量控制分別認(rèn)為是正確值、修改值、錯誤值。
A.S04
B.S14
C.S01
D.S11
A.10時和11時都正確
B.10時和11時都不正確
C.10時不正確,11時正確
D.10時正確,11時不正確
最新試題
DZZ5型自動氣象站的供電系統(tǒng)包括()
雷達(dá)波在大氣中的折射分為()
20世紀(jì)70年代,Browning建立了大尺度氣流的輸送帶鋒面天氣模式,關(guān)于輸送帶下面說法正確的是()
下列關(guān)于冷鋒加速移動的特征,描述正確的有()
光電式數(shù)字日照計需要定期對閾值測量誤差進(jìn)行校準(zhǔn),校準(zhǔn)方法有()
下面關(guān)于槽脊線和閉合系統(tǒng)中心移動速度的描述正確的有()
在中氣旋生命史的生成階段,其速度分布特征是()
新一代天氣雷達(dá)徑向速度圖上,速度為零出現(xiàn)的可能原因是()
在鋒區(qū)內(nèi),()的垂直梯度要比鋒區(qū)外小,甚至梯度方向會相反。
DZZ5型自動站ISSOS軟件數(shù)據(jù)缺測,主采集器和計算機(jī)設(shè)備運(yùn)行正常,初步判斷通信系統(tǒng)故障,檢查步驟為()