柴油機(jī)混合氣燃燒過程包含哪幾個過程？各自有何特點(diǎn)？

發(fā)動機(jī)冷啟動時，發(fā)動機(jī)溫度低，汽油蒸發(fā)困難，需要供給極濃的混合氣。

氣缸壓縮比越高，汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。

按照氣缸套是否與冷卻液接觸分為干式氣缸套和濕式氣缸套。

可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時間與（），來影響發(fā)動機(jī)的性能和充氣效率。

點(diǎn)火系的功用是什么？什么是點(diǎn)火提前角？負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化時為了滿足發(fā)動機(jī)性能，點(diǎn)火提前角應(yīng)如何變化？電容器、熱敏電阻在點(diǎn)火線路中起什么作用？

燃油消耗率。

柴油機(jī)燃燒室主要有哪幾種類型？各自有何優(yōu)缺點(diǎn)？

八缸四沖程直列發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火間隔角度是90°曲軸轉(zhuǎn)角。

汽車通常由（）、底盤、電氣設(shè)備和車身四大部分組成？