八缸四沖程直列發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火間隔角度是90°曲軸轉(zhuǎn)角。

柴油機(jī)可燃混合氣的形成方式有哪兩種？

氣缸壓縮比越高，汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。

以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動機(jī)，當(dāng)1缸在進(jìn)氣時，4缸在（）。

全支承曲軸。

按照氣缸套是否與冷卻液接觸分為干式氣缸套和濕式氣缸套。

汽車接近角越大，越不易發(fā)生汽車前端觸及地面的情況，通過性越好。

一臺發(fā)動機(jī)所有氣缸的（）之和稱為該發(fā)動機(jī)排量。

底盤是駕駛?cè)瞬僮骱腿菁{乘客及貨物的場所。

以下選項，不是曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用的是（）。