A.左側(cè)軸距比右側(cè)小
B.左輪外傾角比右輪小
C.左輪主銷(xiāo)內(nèi)傾角比右側(cè)大
D.左輪主銷(xiāo)后傾角比右輪大
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A.左前輪
B.右前輪
C.左后輪
D.右后輪
A.方軋盤(pán)
B.轉(zhuǎn)向器
C.前軸
D.梯形臂機(jī)構(gòu)
A.10%~20%
B.30%~40%
C.70%~80%
D.90%~100%
A.減速行駛
B.加速行駛
C.向側(cè)滑反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向輪
D.向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向輪
A.前輪先抱死滑拖,然后,后輪再后輪抱死滑拖
B.前、后輪同時(shí)處于欲抱又未抱死的臨界狀態(tài)
C.后輪先抱死滑拖
D.前后兩輪均未抱死滾動(dòng)
最新試題
汽車(chē)的主要尺寸參數(shù)包括()、輪距、總長(zhǎng)、總寬、總高、前懸、后懸等。
柴油機(jī)燃燒室主要有哪幾種類(lèi)型?各自有何優(yōu)缺點(diǎn)?
配氣機(jī)構(gòu)中采用液壓挺住,可以消除配氣機(jī)構(gòu)中的間隙,無(wú)須調(diào)整氣門(mén)間隙。
汽車(chē)接近角越大,越不易發(fā)生汽車(chē)前端觸及地面的情況,通過(guò)性越好。
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