可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時(shí)間與（），來影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。

一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過的容積稱為氣缸總?cè)莘e。

電控柴油噴射系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)？電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點(diǎn)？ 

汽車通常由（）、底盤、電氣設(shè)備和車身四大部分組成？

發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，汽油蒸發(fā)困難，需要供給極濃的混合氣。

從排氣門打開到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個(gè)時(shí)期，稱為（）。

柴油機(jī)燃燒室主要有哪幾種類型？各自有何優(yōu)缺點(diǎn)？

什么是噴油提前角？什么是供油提前角？它們之間有何關(guān)系？

以下選項(xiàng)，不是曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用的是（）。

氣門重疊現(xiàn)象發(fā)生在（）。