可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時間與（），來影響發(fā)動機(jī)的性能和充氣效率。

柴油機(jī)燃燒室主要有哪幾種類型？各自有何優(yōu)缺點(diǎn)？

柴油機(jī)混合氣燃燒過程包含哪幾個過程？各自有何特點(diǎn)？

八缸四沖程直列發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火間隔角度是90°曲軸轉(zhuǎn)角。

氣缸壓縮比越高，汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。

發(fā)動機(jī)冷啟動時，發(fā)動機(jī)溫度低，汽油蒸發(fā)困難，需要供給極濃的混合氣。

氣門重疊。

潤滑系的功用是什么？旁通閥、限壓閥各有何作用？有哪些潤滑方式？各零部件采用什么方式進(jìn)行潤滑？ 

汽車接近角越大，越不易發(fā)生汽車前端觸及地面的情況，通過性越好。

柴油的使用性能指標(biāo)有哪些？各代表什么意思？柴油牌號制定依據(jù)是什么？選擇柴油牌號的依據(jù)是什么？