發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，汽油蒸發(fā)困難，需要供給極濃的混合氣。

點(diǎn)火提前角過(guò)大，會(huì)使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點(diǎn)以前，不易爆燃。

一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過(guò)的容積稱為氣缸總?cè)莘e。

一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸的（）之和稱為該發(fā)動(dòng)機(jī)排量。

按照氣缸套是否與冷卻液接觸分為干式氣缸套和濕式氣缸套。

底盤是駕駛?cè)瞬僮骱腿菁{乘客及貨物的場(chǎng)所。

柴油機(jī)混合氣燃燒過(guò)程包含哪幾個(gè)過(guò)程？各自有何特點(diǎn)？

氣缸壓縮比越高，汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。

汽車通常由（）、底盤、電氣設(shè)備和車身四大部分組成？

汽車接近角越大，越不易發(fā)生汽車前端觸及地面的情況，通過(guò)性越好。