燃油壓力過高不會引起（）。

當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)燃燒失火后，以下排放物的變化是（）

汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有（）。

在發(fā)動機冷啟動時，發(fā)動機電腦對以下參數(shù)進行適時控制的是（）

火花塞中心電極部分熔化的可能原因是（）

如果火花塞螺紋過短，伸入燃燒室的長度不夠則可能會出現(xiàn)（）

能夠反映噴油器是否存在漏油的油壓測量值是（）

（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測方式。

當(dāng)加速防滑系統(tǒng)起作用時，發(fā)動機控制系統(tǒng)應(yīng)使發(fā)動機轉(zhuǎn)矩（）

下列對歧管壓力傳感器描述錯誤的是（）